地铁线路项目简要分析
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设计需求
- 确定储存地铁站文件的格式文件
- 确定读取地铁站数据的方式
- 确定获取两站点最小站点数的算法方式
- 进行外表封装
- 进行输出格式的确定
- 性能测试
- 最后结果检查
| Personal Software Process Stages | Time |
|---|---|
| 计划 | |
| · 估计这个任务需要多少时间 | |
| 开发 | |
| · 需求分析 (包括学习新技术) | |
| · 生成设计文档 | |
| · 设计复审 | |
| · 代码规范 | |
| · 具体设计 | |
| · 代码复审 | |
| 测试 |
实现思路
- 为了方便传输的方便，最后决定使用文件输入，然后输出使用类似json的格式进行输出，同时也提高了使用的便捷性。
- 文件上的输入选择了站点名+站点可否转站的方式进行描述。
- 在输入上：
1 | .... |
- 在输出上：
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14{
"刘园": [1],
"西横堤": [1],
"果酒厂": [1],
"本溪路": [1],
"勤俭道": [1],
....
"塘沽": [9],
"泰达": [9],
"市民广场": [9],
"太湖路": [9],
"会展中心": [9],
"东海路": [9]
}
同时，在语言的选择上，本来因为最短路径Dijkstra算法在c++上的熟练度，和一些性能上的考量，想使用c++作为主要语言进行编写，但最后因为python的库众多，和对springboot的后端编写便利，准备使用python和java混合编写的方式进行完成此次个人项目。
个人说明
基于输出方式的选择，在编写时候json调用的方式更人性化，最后输出选择使用了json格式，使用json.dumps进行转化后输出，同时json也方便了可能会使用的springboot后端的接口编写，通过调用py函数进行逻辑书写，返回相应的数据，再通过app接受，进行交互。
时间尚且未定。